近日，“津航浚406”船在曹妃甸一港池东防波堤顺利完成第一根振冲碎石桩的打桩施工，标志着“津航浚406”船改造工作顺利完成，正式复工。   

为满足曹妃甸一港池东防波堤堤头改造施工作业需求，公司、项目部、船舶“三位一体”协同配合，在巩固发挥斗式船传统疏浚优势的基础上，对“津航浚406”船进行升级改造。该项目从设计阶段、论证阶段、准备阶段到改造完成历时3个月，期间克服北方强降雨影响，提前3天高质量完成全部改造工作。本次改造涉及船舶吊臂整体下地及加长改造、吊杆支架改造、高车逆运转排缆电机改造、振冲监测系统改造、照明系统改造及配套电缆铺设等10余项工程，改造后将充分发挥斗式船舶定位精准、挖深大、起重能力强等优点，增加了船舶今后应对不同工况施工的可能性。

此次“津航浚406”船升级改造工作是斗式船舶首次进行振冲器打桩改造，旨在通过不断改良与优化船舶设备性能，深挖斗式船“一船多用”潜能，为斗式船舶提质增效、打造自身特色再添新动能。