工程管理制度改革篇

前言：2020年，工程管理系统全面落实年初公司工作会部署，抓铁留痕，加强项目全生命周期管理。从管理薄弱环节入手，制定项目实施策划办法，履行项目策划大纲报批制度。创新项目分级分类模式，为实现人员、资源、薪酬差异化管控奠定基础。明确项目主用管理定位，优化“项目管船”为“项目用船”，全面激发船舶创效能力。

2020年，公司立足企业改革，补强项目全生命周期管理短板，修订下发了《项目实施策划管理办法》，强化项目实施前的策划，施工管理向兼顾“工前策划、施工过程、完工复盘”项目全生命周期拓展。实施策划内容涵盖项目管理架构、施工组织、进度安排、成本估算、税务和现金流分析、重难点分析、风险防控、企业文化及宣传、党建、安全管理、技术质量等关键内容，为保障项目顺利实施未雨绸缪，强化过程风险管控。

建立项目分级分类管理制度

创新项目分级分类管理模式，为实现人员、资源、薪酬差异化管控奠定基础。针对不同级别、类别的项目配备相应标准的项目管理团队，优化资源配置，充分发挥管理人员的特点和优势。同时制定差异化的考核分配机制，充分体现“以价值创造者为本”的分配理念，调动管理人员创造价值的积极性。公司管理层面，针对不同级别和类别的项目，投入不同的管理关注程度、管理侧重点，达到分类施策的目的。

优化“项目管船”为“项目用船”

立足项目主用管理定位，修订管理职责，并在项目经理部对船舶有奖金二次分配的权力基础上增加了项目经理部对船舶超产奖励的权力，提高船舶创效积极性。增加了项目经理部对非项目部原因额外发生费用的考核剔除申请的权力，对项目经理部更加公平。增加了船舶和装备中心对项目部交底的内容，使各方更加掌握船舶情况。

制度制定下发后，完善了项目全寿命周期管理部分制度空白。后续，将严格监控各项制度执行情况，加强项目全寿命周期管理，助力公司高质量发展。